秀山土家族苗族自治县交通局

关于2020年污染防治攻坚战及生态优先

绿色发展行动计划开展情况的报告

县生态环委办：

根据你办《关于报送生态环境相关工作开展情况的通知》（秀山生态环委办发〔2020〕74号）文件要求，现将我局2020年污染防治攻坚战及生态优先绿色发展行动计划开展情况汇报如下：

一、明确任务，按量推进

按照县政府办《关于印发秀山自治县2020年污染防治攻坚战目标任务的通知》（秀山府办发〔2020〕43号）和县委、县政府关于《秀山土家族苗族自治县实施生态优先绿色发展行动计划（2018—2020年）》（秀山委发〔2018〕18号）文件要求，我局主要涉及交通具体工作任务六项：一是控制交通污染：淘汰更新柴油车不少于60辆；二是督促指导柴油车超过20辆的重点企业，建立完善车辆维护、燃料和车用尿素添加使用台账；三是加强码头扬尘管控；四是实施内陆开放高地建设工程方面；五是实施河流岸线整治保护工程方面；六是实施公共节能工程方面。接到工作任务后，我局积极应对，落实专人统筹负责，制定工作方案，将工作任务按照行业管理分别分解到道路运输服务中心、港航服务中心、规建科和万方公司，明确了工作职责和时限，积极开展生态环境工作。同时，定期开展督导检查和专题座谈会，督促各涉及单位按计划推进工作，确保任务按质按量完成。

    二、严格时限，按时推进

针对六项任务存在长期和定期两种方式，我局分类指导，明确了进度和效果。

（一）2020年12月前完成60辆柴油车淘汰更新。1—12月，已淘汰更新营运柴油车78辆，完成率130%。

（二）2020年12月前督促全县3家具有20辆以上的货运企业完善车辆维护、燃料和车用尿素添加使用台账。分别是秀山盛源货物运输有限公司，秀山县鑫汇物流有限公司和秀山县捷达物流有限公司。1—12月，具有20辆以上的货运企业已全部完善车辆维护、燃料和车用尿素添加使用台账，下一步将加强督导检查，督查企业全面落实。

（三）针对王家码头、大溪集镇码头、洪茶渡口、长滩渡口、高桥渡口、余塘溪渡口、梅家河渡口、打捞寨渡口等8个在用渡口，有效控制扬尘污染；针对海洋、下码头、大坝、平头渡口、官塘渡口、烂泥湾渡口、前进渡口、史东坡渡口、下平渡口、葛毛渡口、山寨渡口、大溪学生渡口等12个未投入使用的渡口，不得产生扬尘污染。主要措施是：一是加强渡口基础设施建设和安装监控等措施，杜绝码头（渡口）环境污染。2018年以来，我局为全县8个运行渡口统一修建垃圾池、配置移动式垃圾箱，向船主统一分发分离式垃圾桶等方式，切实解决了垃圾回收和转运问题。同时，在大溪水库船舶停靠集中区域安装监控设施设备，安排人员24小时动态监控大溪渡口污染防治，第一时间积极应对处置污染行为。二是切实加大执法监管力度。我局一直将开展环保执法检查作为加强水污染防治的重要工作手段。利用船舶年度检验强化源头把关，加强船舶防污情况的日常检查，加大对违反排放规定的船舶实施行政处罚力度，督促船舶依法依规配备防污染设备、器材并正常使用。目前，全县20个渡口扬尘污染控制较为良好。

（四）明确内陆开放高地建设工程目标。提出了“铁、公、机”的构想，并取得县委、县政府的大力支持。铁路方面，提出渝湘高铁构想，并通过积极向上汇报争取，项目纳入到市级规划，目前项目已开展前期工作，渝湘高铁秀山段开工在即，同时积极向上汇报，重庆主城至贵州铜仁城际铁路途径秀山已获得市局初步同意。高速公路方面，在当时渝湘高速通车，秀松高速在建的基础上，规划了“一环六射”对外通道，即秀山至贵州印江、秀山至湖北来凤、秀山至贵州沿河、秀山南环4条高速公路，并通过积极向上争取汇报，全部纳入了重庆市高速公路网规划（2019-2035），其中环线高速是全市12个区县中，唯一挤进该规划的。机场方面，秀山通用机场进入全市“十三五”规划，正通过招商引资的方式开展前期工作，规划远期争取建设秀山支线机场，满足秀山发展的需要。

（五）河流岸线整治保护工程不忽略。目前，全县河流岸线涉及交通需要整治的方面不多。通航水域仅有45公里，无大型船舶和码头、无岸线设施设备。

（六）公共节能工程方面，更新调整公交线路1条以上。2018年—2020年，共优化调整城市公交线路6条，涉及公交车辆77台。其中：2018年调整1条（原高级中学至火车站线路调整为高级中学至凤凰山）；2019年薪增2条（汽车总站至花灯广场至工业园区、工业园区至花灯广场至汽车总站）；今年8月份优化调整了7路（三角塔至官桥）、8路（汽车总站至工业园区）、9路（工业园区至汽车总站）3条公交线路，延伸了3路（花灯广场至火车站延伸至凤凰山）公交，为老百姓提供快捷、绿色交通。

三、存在的问题

    渝湘高铁未能纳入国家规划，导致项目前期推进缓慢；秀山至贵州印江、秀山至湖北来凤、秀山至贵州沿河虽纳入市级规划，但因项目投资收益率低，寻找投资人困难，导致项目无法实施。

四、下一步工作计划

继续抓好六项目标任务的完成，特别是争取多方支持，在内陆开放高地建设工程方面，争取早日实现“铁、公、机”的构想。

特此报告

                      秀山土家族苗族自治县交通局

                                                       2020年12月8日