理由总论：车辆生产企业均是按照行业标准《QC/T 52-2015 垃圾车》《QC/T 935-2013 餐厨垃圾车》的要求进行研发和制造，最终获得行政许可。因各生产企业的设计理念以及技术考虑不同，针对下述参数以及工艺的考虑必然是有所不同，其在具体数值和工艺上也必然略有差异，但这些数值上的差异，并非关键性技术参数，不影响整车功能和性能的正常发挥，若招标要求一贯强调这些具体数值，且将其作为门槛性要求，则构成对潜在供应商的限制或排斥，故建议对下列限制或排斥点进行修改。

名称：8吨餐厨垃圾车

1

★外型尺寸（长×宽×高）：≥7730×2500×3270mm

具体数值的限制。

≥7700×2500×3050mm

2

★额定载质量：≥9530kg

具体数值的限制。

≥9500kg

3

整备质量：≥8300kg

具体数值的限制。

≤8300kg

名称：17立方米其他垃圾转运车

4

★外形尺寸（不含箱体）：≥8550×2500×3150mm

具体数值的限制。

≥8400×2500×3100mm

5

★整备质量：≥11650kg

具体数值的限制。

≤11500 kg

6

额定载质量：≥13200kg

结合总质量和整备质量，额定载质量提高有利于整车性能。

≥13500 kg

名称：5立方米其他垃圾转运车

7

★外形尺寸(长×宽×高)：≥5430×2000×2250mm

具体数值的限制。

≥5340×1940×2170mm

8

额定装载质量：≥4050 kg

结合总质量和整备质量，额定载质量提高有利于整车性能。

≥ 4250 kg

9

★整备质量：≥3150 kg

具体数值的限制。

≥ 2870 kg

10

最大总质量：7360 kg

以固定值限制。

≥7000 kg

名称：17立方米其他垃圾转运箱体

11

★总容积（㎥）：≥18

具体数值的限制。

≥17㎥

名称：5立方米垃圾箱体

12

★利用有限元复合材料分析方法进行分析，5立方垃圾箱满足使用要求；在四种工况作用下，玻璃钢应力小于许用应力，满足强度要求；底部支撑结构及挂钩应力备用系数均大于1，满足强度要求。（必须提供第三方机构出具的利用有限元复合材料分析方法进行分析的5立方米仿真分析报告复印件，原件现场备查）。

限制具体工艺以及分析方法，排斥其他优秀工艺。

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13

★箱体材质及要求。箱体材质为纯玻璃钢复合材料，要求材料的拉伸强度≥210MPa、拉伸弹性模量≥1.62×10⁴MPa、弯曲强度≥200MPa。以第三方机构出具的测试报告为准。（提供省级或省级以上第三方机构检测报告复印件，原件现场备查）

限制箱体材质，排斥其他优质材质。

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14

箱体重量：≥300KG

具体数值的限制。

≥200KG

15

箱体厚度≥5㎜

具体数值的限制。

≥3㎜

16

★垃圾箱箱体尺寸（mm）：≥2800 ×1700×1200

箱体与车辆配套。

≥3700×1750×1500

17

箱体为玻璃钢复合材料整体成型，底盘与轨道采用螺栓连接。

限制具体工艺。

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名称：3立方米垃圾转运箱体

18

★利用有限元复合材料分析方法进行分析，3方GFRP垃圾箱满足GL规范，满足使用要求；在四种工况作用下，玻璃钢应力小于许用应力，满足强度要求；底部支撑结构及挂钩应力备用系数均大于1，满足强度要求。（必须提供第三方机构出具的利用有限元复合材料分析方法进行分析的3立方米仿真分析报告复印件，原件现场备查）

限制具体工艺以及分析方法，排斥其他优秀工艺。

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19

★箱体材质及要求。箱体材质为纯玻璃钢复合材料，要求材料的拉伸强度≥210MPa、拉伸弹性模量≥1.62×10⁴MPa、弯曲强度≥200MPa。以第三方机构出具的测试报告为准。（提供省级或省级以上第三方机构检测报告复印件，原件现场备查）

限制箱体材质，排斥其他优质材质。

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20

箱体重量：200±10Kg

具体数值的限制。

≥200KG

21

箱体厚度≥4㎜

具体数值的限制。

≥3㎜

22

★垃圾箱箱体尺寸：长≥2450mm，宽≥1500mm，高≥1020mm

具体数值的限制。

长≥2450mm，宽≥1400mm，高≥1200mm

23

箱体为玻璃钢复合材料整体成型，底盘与轨道采用螺栓连接。

限制具体工艺。

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